Cover Photo:氷ノ山北面を滑降   

2008年03月30日

氷ノ山にテレマーカー集結!

関西でのテレマークシーズンの最後のイベントとして、氷ノ山若桜スキー場に集まり、焼き肉パーティ&氷ノ山親睦ツアーを行おうということになった。

当初は仲間内のこじんまりとした「親睦」イベントのイメージだったが、雪だるま師匠の呼びかけに応えて集まった人数はなんと50人。バックカントリーツアーで山に入る人数としては、前代未聞の人数ではないだろうか。はたして無事にツアーは行われるのか?

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2008年03月28日

グリベル コンドル セルフアレストグリップ

20080328GrivelCondor.jpg
1年ほど前に購入したものだが、このたび実戦初投入。グリップからピックが飛び出してピッケル的な使用方法ができるスキーポールだ。よく似たコンセプトの製品にBlack Diamondのウィペットがある。

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2008年03月22日

氷ノ山流れ尾から北面ネジレ谷滑降

今シーズンはイントラ修行のため冬の間バックカントリースキーは封印。春スキーシーズンを迎えて、ようやく初バックカントリーに行くことができた。

第一弾は氷ノ山。finetrackのHさんから、「山頂から北斜面の新ルートに行きませんか?」というお誘いをいただいた。この冬、山には行っていないがこのあたりの地図は飽きるほど眺めていたので、すぐにピンと来た。二つ返事で参加決定である。

氷ノ山国際スキー場の最上部から、9:00過ぎにスタート。
抜けるような青空で、すでに気温はかなり高いが、北尾根(通称流れ尾)は程よく雪が締まり、スキーはザックにつけてつぼ足で歩きだした。
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2008年03月09日

巨木をめぐる子連れスノーシューハイク

この冬の間に、一度Yo君を連れて簡単な雪山に登ってみよう、と考えていた。
寒かった2月も終わり、3月に入ってから大分暖かく、天気の良い日が増えてきたので、この計画を実行することに。
こんな企画に付き合ってくれた仲間6人+Yo君で、京都北山の某巨木で有名な山にスノーシューハイキングに出かけてきた。

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2008年03月08日

懸垂下降練習

この日は一日子守の予定。
であったが、アドベンチャー&自転車仲間のM鍋さんが、アドベンチャーレース向け懸垂下降練習をやりたいということで、自宅近くの公園で一緒に練習することになった。

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2008年02月28日

物欲(カメラ関係)

sony202s.jpg
200803-04.jpg
最近、カメラ関係でかなり気になる新製品が二つほど。

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2008年02月17日

バックカントリー講習会

「なぜ、テレマークを?」今シーズン、自分が講習を担当したテレマークのお客さんと、たいてい一度はこのような話をしてみることにしている。
その時に感じたのは、やはりテレマークを始める動機の一つとして「バックカントリーへの憧れ」は大きいのだな、ということだ。自分もそうだったし。
そんなわけで、滑走技術のみならず、バックカントリーの楽しさや、バックカントリーを安全に楽しむためのさまざまな技術など(自分もまだまだ勉強中の身ではあるけれど)も伝えたい、という思いは抱いていた。
そして、この2月17日、日本のトップレーサー、上野英孝さん、畑あやのさんを招いての特別レッスンに合わせるタイミングで、雪だるま師匠と組んでのバックカントリー技術の講習を実現することができた。

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2008年02月09日

勝負強くなったねえ

12月に行われた生活発表会では、思いがけずママの姿を発見して冷静さを失い(?)挙げ句に最後イスから転げ落ちてジエンドというプレッシャーへの弱さを露呈したYO君、得意の音楽で雪辱を見せるか?

今回はママは以前から計画していた八甲田山スキーで不在。というわけで、出番を前に僕がビデオ撮影先に陣取った。

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2008年02月08日

7tm リリースプレートの製作 その5(Cobra R8編)

その1その2その3その4からの続きである。

7tm Targaのプレートが割れてしまったので、急遽、いずれ作ろうと思いつつ手をつけていなかったCobra R8用プレートを使って、自作リリーサブルビンディングシリーズ第三弾、7tm Cobra R8を製作することになった。
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2008年02月04日

7tm Targa 破損

以前制作した自作ビンディング、7tmTargaであるが、2シーズントラブルもなく、快調に使ってきていた。
しかし、この日、滑りだす前に、トゥープレートを止める4本のねじのうち一つが、緩んでいることを発見。まあ、あと3本で止まっているし、講習時間も迫っていたのであとで直せばいいかな、と滑りだしてしまった。

そして滑り終わって、ねじを締めようと確認して…、げ、自作の中間プレートが割れてる。

20080204BrokenTarga7tm.jpg
ねじが一本抜けていたことで、中間プレートの一番細い所に、ねじれの力が加わり、割れてしまったようであった。ちょっと強度的なマージンが少なかったかなあ。作り直すときの参考にしよう。
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